2025年10月28日至31日，CeMAT ASIA 2025亞洲國際物流展將在上海新國際博覽中心盛大舉行。作為亞太地區(qū)物流技術(shù)與裝備領(lǐng)域的重要風(fēng)向標(biāo)，本屆展會將人工智能、具身智能與智能供應(yīng)鏈等納入核心議題，為行業(yè)呈現(xiàn)一場科技與產(chǎn)業(yè)深度融合的盛會。
同期，10月29日，由移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與人形機(jī)器人場景應(yīng)用聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“inktype="text" data-linktype="2" hasload="1" style="text-indent: 2em;">2025具身智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)峰會”也將同步登場，為產(chǎn)業(yè)帶來趨勢洞察、生態(tài)鏈接與成果發(fā)布的高端平臺。整個(gè)十月末的上海，將成為全球智能物流與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
重頭戲：杭叉人形機(jī)器人“NOVA”全球首秀
作為國內(nèi)工業(yè)叉車的龍頭企業(yè)，杭叉集團(tuán)自2018年起便持續(xù)加碼智能物流領(lǐng)域。通過成立杭叉智能，公司逐步構(gòu)建了涵蓋 AGV/AMR、堆垛機(jī)、四向穿梭車、旋轉(zhuǎn)貨架等智能物流設(shè)備與系統(tǒng)的一體化解決方案，在硬件、軟件與系統(tǒng)集成上不斷完善布局。
同時(shí)，杭叉智能正持續(xù)強(qiáng)化軟件算法、數(shù)據(jù)體系及大模型的核心建設(shè)。其一方面積極聯(lián)合各行業(yè)系統(tǒng)供應(yīng)商，深入挖掘客戶在實(shí)際項(xiàng)目中的痛點(diǎn)與核心需求；另一方面依托每年數(shù)百個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化自研軟件系統(tǒng)。據(jù)悉，其自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)通過收集實(shí)際客戶使用數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)反哺不斷優(yōu)化算法、提升系統(tǒng)智能化水平，最終實(shí)現(xiàn)從設(shè)備到場景的全流程數(shù)據(jù)管理。
隨著技術(shù)的演進(jìn)，杭叉開始將目光投向更前沿的人形機(jī)器人。今年2月，杭叉與國自機(jī)器人共同調(diào)研杭州市余杭區(qū)海創(chuàng)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，圍繞“智能機(jī)器人+物流”展開交流，并就人形機(jī)器人在輕負(fù)載、低精度、高柔性場景下的應(yīng)用前景達(dá)成共識。這一動(dòng)作，釋放出杭叉向“人形+物流”延伸的信號。
同年7月，杭叉智能通過收購國自機(jī)器人，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了在移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品矩陣與技術(shù)創(chuàng)新方面的能力。國自機(jī)器人擁有先進(jìn)的算法和軟件能力，這將極大增強(qiáng)杭叉在智能物流領(lǐng)域的研發(fā)能力和全球市場交付能力，并與其原有的AGV業(yè)務(wù)產(chǎn)生強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。
至此，從無人叉車到物流機(jī)器人，再到即將推出的人形機(jī)器人，杭叉已經(jīng)形成了較為完整的智慧物流戰(zhàn)略版圖。
正是在這樣的戰(zhàn)略脈絡(luò)下，杭叉集團(tuán)將在CeMAT ASIA 2025上重磅發(fā)布首款人形機(jī)器人——“NOVA”。
這款輪式物流人形機(jī)器人專為產(chǎn)業(yè)場景設(shè)計(jì)，能夠承擔(dān)料箱搬運(yùn)、堆垛和原箱拆垛等多種作業(yè)。與傳統(tǒng)物流設(shè)備相比，它的動(dòng)作方式更貼近人類，能夠?qū)崿F(xiàn)柔性替代與人機(jī)協(xié)作，為人形機(jī)器人進(jìn)入產(chǎn)業(yè)一線提供了切實(shí)路徑。“NOVA”的登場不僅是杭叉集團(tuán)在前沿技術(shù)探索上的一次跨越，也為整個(gè)行業(yè)在具身智能浪潮中的落地應(yīng)用增添了有力注腳。
與此同時(shí)，杭叉的舉措不止于新品。2025具身智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)峰會期間，企業(yè)將專門設(shè)立“智能體·新生態(tài)”具身智能技術(shù)創(chuàng)新專場，集中展示最新研究成果與實(shí)踐案例，從具身智能與工業(yè)大模型的融合趨勢，到AI驅(qū)動(dòng)下機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，都將系統(tǒng)呈現(xiàn)。
更值得期待的是，圍繞“從‘功能機(jī)’到‘智能體’：具身智能如何賦能？”以及“構(gòu)建新生態(tài)：主機(jī)廠、技術(shù)公司與終端用戶如何共創(chuàng)工業(yè)制造與物流未來？”兩大核心議題，業(yè)內(nèi)代表將展開深入對話，共同探討具身智能如何真正賦能制造與物流。
共振未來：從新品到生態(tài)的全面展演
與杭叉的動(dòng)作相呼應(yīng)，10月29日，2025具身智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)峰會將在上海新國際博覽中心隆重舉行。
此次峰會順應(yīng)AI大模型飛速發(fā)展的趨勢，旨在為機(jī)器人技術(shù)的加速演進(jìn)搭建一個(gè)跨界交流與協(xié)同創(chuàng)新的平臺。作為能夠與物理世界深度交互的智能體，具身智能機(jī)器人已成為全球科技競爭的新高地，并在工業(yè)、商業(yè)和家庭等多元場景展現(xiàn)出巨大潛力。
本屆峰會亮點(diǎn)紛呈。AI+專題將深入探討人工智能與物流機(jī)器人的融合應(yīng)用；超100位企業(yè)CEO齊聚一堂，圍繞戰(zhàn)略與應(yīng)用展開深度對話；眾多新品將集中發(fā)布，數(shù)款移動(dòng)機(jī)器人與具身智能機(jī)器人將在現(xiàn)場首度亮相，展示最新成果。此外，《具身智能復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2025版）》的發(fā)布，勢必為行業(yè)提供權(quán)威解讀與發(fā)展指引。
從思想交流到成果展示，從產(chǎn)業(yè)趨勢到應(yīng)用落地，本次峰會將為全球智能物流與機(jī)器人行業(yè)勾勒出未來發(fā)展的全景圖。無論是杭叉“NOVA”的首次登場，還是峰會的產(chǎn)業(yè)共振，2025年10月底的上海都將成為觀察行業(yè)突破與趨勢交匯的絕佳窗口。隨著AI大模型推動(dòng)機(jī)器人不斷邁向“具身智能”，這一場景中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿了無限期待。
同期，10月29日，由移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與人形機(jī)器人場景應(yīng)用聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“inktype="text" data-linktype="2" hasload="1" style="text-indent: 2em;">2025具身智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)峰會”也將同步登場，為產(chǎn)業(yè)帶來趨勢洞察、生態(tài)鏈接與成果發(fā)布的高端平臺。整個(gè)十月末的上海，將成為全球智能物流與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
重頭戲：杭叉人形機(jī)器人“NOVA”全球首秀
作為國內(nèi)工業(yè)叉車的龍頭企業(yè)，杭叉集團(tuán)自2018年起便持續(xù)加碼智能物流領(lǐng)域。通過成立杭叉智能，公司逐步構(gòu)建了涵蓋 AGV/AMR、堆垛機(jī)、四向穿梭車、旋轉(zhuǎn)貨架等智能物流設(shè)備與系統(tǒng)的一體化解決方案，在硬件、軟件與系統(tǒng)集成上不斷完善布局。
同時(shí)，杭叉智能正持續(xù)強(qiáng)化軟件算法、數(shù)據(jù)體系及大模型的核心建設(shè)。其一方面積極聯(lián)合各行業(yè)系統(tǒng)供應(yīng)商，深入挖掘客戶在實(shí)際項(xiàng)目中的痛點(diǎn)與核心需求；另一方面依托每年數(shù)百個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化自研軟件系統(tǒng)。據(jù)悉，其自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)通過收集實(shí)際客戶使用數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)反哺不斷優(yōu)化算法、提升系統(tǒng)智能化水平，最終實(shí)現(xiàn)從設(shè)備到場景的全流程數(shù)據(jù)管理。
隨著技術(shù)的演進(jìn)，杭叉開始將目光投向更前沿的人形機(jī)器人。今年2月，杭叉與國自機(jī)器人共同調(diào)研杭州市余杭區(qū)海創(chuàng)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，圍繞“智能機(jī)器人+物流”展開交流，并就人形機(jī)器人在輕負(fù)載、低精度、高柔性場景下的應(yīng)用前景達(dá)成共識。這一動(dòng)作，釋放出杭叉向“人形+物流”延伸的信號。
同年7月，杭叉智能通過收購國自機(jī)器人，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了在移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品矩陣與技術(shù)創(chuàng)新方面的能力。國自機(jī)器人擁有先進(jìn)的算法和軟件能力，這將極大增強(qiáng)杭叉在智能物流領(lǐng)域的研發(fā)能力和全球市場交付能力，并與其原有的AGV業(yè)務(wù)產(chǎn)生強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。
至此，從無人叉車到物流機(jī)器人，再到即將推出的人形機(jī)器人，杭叉已經(jīng)形成了較為完整的智慧物流戰(zhàn)略版圖。
正是在這樣的戰(zhàn)略脈絡(luò)下，杭叉集團(tuán)將在CeMAT ASIA 2025上重磅發(fā)布首款人形機(jī)器人——“NOVA”。
這款輪式物流人形機(jī)器人專為產(chǎn)業(yè)場景設(shè)計(jì)，能夠承擔(dān)料箱搬運(yùn)、堆垛和原箱拆垛等多種作業(yè)。與傳統(tǒng)物流設(shè)備相比，它的動(dòng)作方式更貼近人類，能夠?qū)崿F(xiàn)柔性替代與人機(jī)協(xié)作，為人形機(jī)器人進(jìn)入產(chǎn)業(yè)一線提供了切實(shí)路徑。“NOVA”的登場不僅是杭叉集團(tuán)在前沿技術(shù)探索上的一次跨越，也為整個(gè)行業(yè)在具身智能浪潮中的落地應(yīng)用增添了有力注腳。
更值得期待的是，圍繞“從‘功能機(jī)’到‘智能體’：具身智能如何賦能？”以及“構(gòu)建新生態(tài)：主機(jī)廠、技術(shù)公司與終端用戶如何共創(chuàng)工業(yè)制造與物流未來？”兩大核心議題，業(yè)內(nèi)代表將展開深入對話，共同探討具身智能如何真正賦能制造與物流。
共振未來：從新品到生態(tài)的全面展演
與杭叉的動(dòng)作相呼應(yīng)，10月29日，2025具身智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)峰會將在上海新國際博覽中心隆重舉行。
此次峰會順應(yīng)AI大模型飛速發(fā)展的趨勢，旨在為機(jī)器人技術(shù)的加速演進(jìn)搭建一個(gè)跨界交流與協(xié)同創(chuàng)新的平臺。作為能夠與物理世界深度交互的智能體，具身智能機(jī)器人已成為全球科技競爭的新高地，并在工業(yè)、商業(yè)和家庭等多元場景展現(xiàn)出巨大潛力。
本屆峰會亮點(diǎn)紛呈。AI+專題將深入探討人工智能與物流機(jī)器人的融合應(yīng)用；超100位企業(yè)CEO齊聚一堂，圍繞戰(zhàn)略與應(yīng)用展開深度對話；眾多新品將集中發(fā)布，數(shù)款移動(dòng)機(jī)器人與具身智能機(jī)器人將在現(xiàn)場首度亮相，展示最新成果。此外，《具身智能復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2025版）》的發(fā)布，勢必為行業(yè)提供權(quán)威解讀與發(fā)展指引。
從思想交流到成果展示，從產(chǎn)業(yè)趨勢到應(yīng)用落地，本次峰會將為全球智能物流與機(jī)器人行業(yè)勾勒出未來發(fā)展的全景圖。無論是杭叉“NOVA”的首次登場，還是峰會的產(chǎn)業(yè)共振，2025年10月底的上海都將成為觀察行業(yè)突破與趨勢交匯的絕佳窗口。隨著AI大模型推動(dòng)機(jī)器人不斷邁向“具身智能”，這一場景中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿了無限期待。
